ASA radiot 1939

Turkulainen Arvo Sakrelius aloitti radioiden valmistamisen vuonna 1927. Hänen vuonna 1930 perustamansa Asa Radio Oy valmisti erilaisia alan tuotteita vuoteen 1979 asti.

1939

 Maailmansodan sytyttyä syksyllä 1939 Suomessakin elettiin kireitä aikoja. Neuvostoliitto esitti Suomelle ankaria aluevaatimuksia. Neuvotteluiden epäonnistuttua Neuvostoliitto hyökkäsi Suomeen 30. marraskuuta 1939 aloittaen talvisodan.
Vuosikymmenen alusta lähtien Turussa radioita valmistanut Asa mainosti: "Tänä jännityssyksynä on Asa-radio Suomen luotettava tietotoimisto."

Vuonna 1952 järjestettiin Helsingissä kesäolympialaiset. "Radio tuo kisat kotiin. Asa-radio - suomalaisen suurtehtaan laatuvastaanotin - nimenomaan meikäläisiä kuunteluolosuhteita varten suunniteltu. Teidänkin Olympiavastaanottimeksi."

1951

Suomen yleisradion lisäksi kotimaisilla ASA-radioilla voitiin toki kuunneella myös ulkomaisia asemia.
"This is London calling... Asa-radionne välityksellä saapuvat sanat sekä sävelet maailmankaupungista luoksenne selvinä, kirkkaina ja nautittavina."

"Kotinurkka viihtyisäksi ASA 698 avulla. Sen selkeän kaunis ääni kertoo Teille uusimmat maailmantapahtumat ja tuo kotiinne viihtyisää ja virkistävää ohjelmaa. Asa 698 radion sirolinjainen vaalea kuori tuo kotinurkkaanne tyyliä - Te viihdytte sen parissa."

1955

Vuonna 1953 Suomessa aloitettiin ULA-lähetykset ja silloin myös valmistui Asan ensimmäiset ULA vastaanottimet.
Vuoden 1955 mainoksessa on 6 ULA-mallia. Malli 723 on "Huokeimman hintaluokan ULA-vastaanotin. 18 putkitoimintoa. 4 aaltoaluetta. 8" kestodynaaminen
kovapuhuja, virityssilmä." Vuonna 1955 nelisensataa työntekijää valmisti lähes 30 000 vastaanotinta.

Vuonna 1956 saatiin nauttia Hi-Fi -tasoisesta äänentoistosta. "High-Fidelity tarkoittaa mahdollisimman luonnonmukaista äänentoistoa. Sävelet kuin hypähtävät
huoneeseenne." "...5 kovapuhujaa luovat luonnonaitoa sävelrealismia, tuovat orkesterin kotiinne."

Vuonna 1959 ASA valmisti ensimmäisen transistorimatkaradion. Transistorit korvasivat paljon suuremmat ja enemmän tehoa kuluttavat elektroniputket ja radiosta saatiin kevyempi ja pienempi. Tässä vuoden 1961 mainoksessa esitellään transistoroitu levysoitin ja matkaradio.

1966

 Asa toi ensimmäisen televisionsa markkinoille 1956. Tässä vuoden 1966 Asavisiossa on sekä transistoreita, että putkia.
Vuonna 1968 Asa Radio Oy toi markkinoille täysin transistoroidun television – ensimmäisenä Suomessa ja tiettävästi koko Euroopassa. Seuraavana vuonna saatiin ensimmäiset väritelevisiot ja silloin Suomessa lähetettiin ensimmäinen värillinen TV-lähetys.

Arseniikkia iholle 1890

"Ihanat naiset, miksi siedätte pisamia, näppylöitä, mustapäitä, kellertävää tai sameaa ihoa, ryppyjä, punaista nenää tai muuta ihosairautta, kun voitte omistaa kauniin muodon, kirkkaat silmät ja helmanvalkean ihon? Saat täydellisen terveyden ja elämisen arvoisen elämän jos käytät täysin vaarattomia tohtori Ammetin French Arsenic Complexion pillereitä."

Tähän tapaan kuului tämän kosmetiikkamainoksen teksti vuodelta 1890. 1800-luvulla hienot naiset käyttivät arsenikkivalmisteita saadakseen ihonsa näyttämään vaaleammalta. Valmisteet todella vaalensivat ihoa tuhotessaan punaisia verisoluja. Arsenikkia käytettiin myös tapeteissa ja maaleissa sekä aivan yleisesti rotanmyrkkynä. Lopulta tietysti huomattiin arseniikin (nykyään puhutaan arseenista) vakavat terveydelliset haitat.

Greyhound 1937

Greyhound-lomamatkat 1937

1948

Ruotsista tullut siirtolaismies Carl Eric Wickman alkoi vuonna 1914 kuljettaa seitsenpaikkaisella Hupmobile-autollaan kaivosmiehiä töihin ja takaisin Minnesotan Hibbingissä. Hän alkoi kasvattaa toimintaa ostamalla muita linjaliikenneyhtiöitä ensin lähiseudulta ja vähitellen ympäri Yhdysvaltoja.
Vuonna 1935 Greyhound Corporationiksi nimetyllä yrityksellä oli jo 1 726 bussia ja sen reitistö kattoi 74 000 kilometriä. Linja-autoasemista tuli pienten maalaiskylien keskuksia, ja Greyhoundin sini-valko-punaisista busseista vinttikoiratunnuksineen tuli tuttu näky Yhdysvaltojen teillä.
Greyhound Lines on Pohjois-Amerikan suurin kaukoliikennelinja-autoyhtiö. Se kuljettaa yli 25 miljoonaa matkustajaa vuosittain. (Wikipedia)

1955

Säännöllisen reittiliikenteen lisäksi Greyhound järjesti lomailijoille kiertomatkoja hotelliyöpymisineen. 

 Greyhound-bussit ovat tuttuja elokuvien ja TV-sarjojen katsojille. Tässä Louis Armstrong on nousemassa Greyhoundista elokuvassa High Society (Skandaalihäät) vuodelta 1956. Tässä Satchmo yhtyeineen Greyhoundissa.

Hitchcockin elokuvamainoksia 1950-luvulta

Elokuvaohjaaja Alfred Hitchcockia (1899-1980) pidetään jännityselokuvan mestarina, jonka juonenkuljetus oli taidokasta. Hän ohjasi useita klassikkomaineen saaneita elokuvia ja on yksi maailman tunnetuimmista ja arvostetuimmista elokuvaohjaajista.

"He tuijottivat liian kauan ja näkivät liian paljon."

Takaikkuna (Rear Window) on Hitchcockin jännityselokuva vuodelta 1954. Pääosia näyttelivät James Stewart ja Grace Kelly. Elokuva kertoo valokuvaajasta, joka seuraa jalka kipsissä ikkunastaan naapureidensa touhuja.
Outojen tapahtumien seurauksena hän epäilee erään naapurin murhanneen vaimonsa. Valokuvaaja tutkii asiaa naisystävänsä avustuksella.
Rear Window esittelyfilmi.

Mies joka tiesi liikaa (The Man Who Knew Too Much) on Hitchcockin jännäri vuodelta 1956. Ohjaaja teki aiheesta elokuvan jo vuonna 1934, mutta tämä on uusi versio samasta tarinasta. Pääosissa ovat James Stewart ja Doris Day.
Tapahtumat alkavat Marokosta ja siirtyvät lapsen kidnappauksen myötä Lontooseen. Elokuvan huipennus tapahtuu Lontoon Royal Albert Hallissa, jossa salamurhaaja
vaanii pääministerin henkeä. Elokuvssa kuullaan hyvin tunnetuksi tullut Doris Dayn laulama ”Que Sera Sera.”

The Man Who Knew Too Much esittelyfilmi.

Vertigo – Punainen kyynel (Vertigo) on Hitchcockin jännityselokuva vuodelta 1958. Sairauseläkkeellä oleva poliisi palkataan varjostamaan salaperäistä naista, joka kuitenkin putoaa tornista ja kuolee. Masentunut poliisi kohtaa myöhemmin saman naisen kaupungilla ja huomaa tulleensa petetyksi. Elokuvan tapahtumat sijoittuvat San Franciscon kaupunkiin ja sen ympäristöön. Jostain syystä tätä pidetään Hitchcockin parhaana elokuvana, mutta mielestäni kaikki muut tässä esitellyt ovat synkkää Vertigoa parempia.

Vertigo esittelyfilmi. 

Vaarallinen romanssi (North by Northwest) on Hitchcockin jännäri vuodelta 1959. Pääosissa ovat Cary Grant ja Eva Marie Saint. Päähenkilöä luullaan salaiseksi agentiksi ja hän joutuu poliisien ja vakoojien takaa-ajamana pakenemaan halki Yhdysvaltojen. Jännittävän elokuvan kohtauksia ovat mm. myrkytyslentokoneen hyökkäys aukealla pellolla ja kiipeily kuuluisilla presidenttien veistoskasvoilla. 

North by Northwest esittelyfilmi.

C kasetti 1965

Philips C-kasetti 1965

Kuva: Wikimedia Commons

C-kasetti (Compact Audio Cassette, Music Cassette) on hollantilaisen elektroniikkavalmistajan Philipsin vuonna 1963 julkaisema analoginen äänen tallennukseen tarkoitettu tallennusväline. Tekniikka oli tuttu aiemmista avokelallisista magnetofoneista - nyt nauha oli vain pakattu pieneen muovikoteloon. C-kasetti oli yleisin äänitemuoto LP-levyjen rinnalla 1970-luvulta 1990-luvun alkuun. C-kasettien myynti oli huipussaan vuonna 1988. BBC:n mukaan 1980-luvun puolivälissä C-kasetteja myytiin maailmanlaajuisesti 900 miljoonaa kappaletta vuodessa. Kasetteja myytiin myös äänittämättöminä, jolloin niille saattoi itse tallentaa musiikkia tai puhetta kasettinauhurin avulla. 

1972

1972

Kasetin ääninauha saattoi venyä tai jumiutua tai sitten viallinen C-kasettinauhuri saattaa vetää nauhan ulos ja sitä kautta joskus tehdä koko kasetin täysin kuuntelukelvottomaksi. Kasettivalmistajat yrittivät ratkaista ongelmia eri keinoin, kuten tässä Basf ylimääräisillä muovisilla ohjaimilla.

Valmiiksi äänitettyjä kasetteja 1980-luvulta

Philipsin pieni kasettinauhuri 1972

Sony Walkman 1979. Ensimmäinen "korvalappustereo".

Sony Walkmanista tuli 1980-luvulla nopeasti erittäin suosittu, ja sitä voidaan pitää kaikkien nykyisten pienten kannettavien soitinten esikuvana. Niiden valtava menestys piti Japanin kaksi vuosikymmentä maailman johtavana kulutuselektroniikan tuottajana.

Expert-myymälöiden mainos Panasonic kasettinauhureista vuodelta 1984.

1974

 Kasettien suosion myötä kehitettiin myös HiFi-laitteistojen osaksi liitettäviä kasettidekkejä.

1968

C-kasetit löysivät pian tiensä myös autoradioihin.

Huomispäivän kuva? 1945

1945

York Research laati suunnitelman lentokoneesta ja siihen täsmällisesti sopivasta autosta. Lentokoneen nopeus olisi 240 km/t ja auton 80 km/t. Kuva tulevaisuuden kulkuneuvosta oli Oy Vacuum Oil Company Ab:n Gargoyle mainoksessa vuonna 1945.

1937

Yhdysvaltalaisen Vacuum Oil Companyn Suomen haaratoimisto aloitti toimintansa vuonna 1906. Yhtiö markkinoi mineraalipohjaisia voiteluaineita ja toimii nykyään nimellä ExxonMobil Finland Oy Ab.

Akvilan raapevettä, mustetta ja liimaa 1937

Akvilan esite 1937 (https://digi.kansalliskirjasto.fi)

Raapevedellä poistettiin mustetta paperilta.

Vuonna 1920 perustetun Akvila Osakeyhtiön toiminta alkoi erilaisten musteiden ja liimojen valmistuksella. Muovituotteiden valmistus aloitettiin vuonna 1943 jolloin hankittiin bakeliittiprässi mustepullojen kansien valmistukseen. Musteita valmistettiin vuoteen 1968 asti. Keittiöastioiden valmistus aloitettiin 1960-luvulla, tänään Akvila on pohjoismaiden johtavia kertakäyttöisten ruokailuvälineiden ja kestomuoviastioiden valmistajia.

Akvilan liimapullo 1957

Liimapulloja oli erilaisia. Avarasuisesta pullosta otettiin liimaa siveltimellä. Tässä pullossa on kuminen kärki, jonka avulla liimaa levitettiin paperille. Liima oli vesiliukoista, joten kumisuuttimen tukkeutuessa sen sai avattua lämpöisellä vedellä.

Akvilan hinnastossa vuodelta 1925 esitellään mm.:      
"Mustaa tusshia, vastaa täydesti parasta europalaista tusshia." Sitä myytiin pyramidinmuotoisessa pullossa jota seurasi lasisauva ja sulkakynä.
"Punasinervää Salonkimustetta amerikkalaisessa pullossa tai neliskulmaisessa mustetolpossa."
Valikoimissa oli myös Hektografimustetta, liimaa ym. 

(Hektografi oli eräänlainen kopiointilaite.)

Kahvia, kermaa ja sokeria 1960-luvulta

1961

Korona oli ensimmäinen peltipurkissa vakuumipakattuna myytävä kahvi Suomessa.

1964

Juhla Mokka on edelleen eräs suosituimmista kahvimerkeistä. Muutamia vuosia sitten se valitiin sokkotesteissä parhaimman makuiseksi kahviksi. Vuonna 1964 kirjoitusasu oli Juhla Mocca sekoitus.

1960

1960

Pienessä lasipullossa myytävä Vuokko oli kahvikermana käytetty kasvisrasvapohjainen tuote.

"Kaatakaa hyvään kahviin tilkkanen Vuokkoa. Sulkekaa silmänne - nauttikaa. Arvostelkaa maun mukaan. Avaamattomana se pysyy tuoreena miltei miten kauan tahansa."

1963

1963

Palasokeri oli joko sahattua tai puristettua. Sahattu Sirkku tuli vuonna 1928. Puristettu Pulmu tuli vuonna 1930. Ensin sokeripaloja myytiin irtotavarana. Kilon kuluttajapakkaukset tulivat pian. Sirkku oli kovaa ja hitaasti liukenevaa. Se kesti useamman kahvihörpyn ajan ja tassilta ryystämisen.
Pulmu liukeni ja hajosi suussa nopeasti. Nykyään sekä Sirkku että Pulmu valmistetaan puristamalla ja lohkomalla. (vahvike.fi)

Pulmua ja Sirkkua myydään edelleen. Suomen Sokeri kuuluu kansainväliseen Nordzucker-konserniin ja tuttujen sokeripakkausten kyljessä lukee nykyään Dansukker.

Itäautoja 1955-1973

Sotien jälkeen oli Suomessa valuuttapula. Lisäksi oli henkilöautojen tuontisäännöstely voimassa vuoteen 1962 asti. Tuolloin länsiautoja joutui jonottamaan hyvin kauan, mutta itäautoja sai nopeasti. Itäautot olivat halvempia hinnaltaan, mutta ne olivat kuitenkin laadultaan ja suorituskyvyltän länsiautoja vaatimattomampia.
Tässä Neuvostoliittolaista autotarjontaa.

1955 Moskvitsh 400 ja Pobeda

Moskvitsh- ja Pobeda-autot olivat ensimmäiset Suomessa markkinoille tulleet neuvostoliittolaiset autot. Niitä tuotiin Suomeen vuosina 1949–1952 yhteensä 1225 kappaletta. Pobedaa (suomeksi Voitto) valmistettiin vuosina 1946–1958. Pobedaa tuotiin runsaasti Suomeen ja sitä käytettiin paljon taksiautona. Vankka rakenne, isot pyörät, korkea maavara ja hitaaksi välitetty voimansiirto tekivät autosta hyvän etenijän myös Suomen heikoilla kelirikkoteillä. 

Ensimmäinen Moskvitsh oli Opel Kadettiin perustuva Moskvitsh 400 eli Piikkinokka-Mosse.

Volga 1960

Volga 1961

Pobedan seuraaja oli saman Gaz-autotehtaan valmistama Volga. Suomessa tutuin oli Gaz-21 Volga, jota valmistettiin 1956-1971. Se oli neuvostoeliitin ja virkamiesten auto. Volga oli Pobedan tavoin yleinen taksiautona. Auto kulutti kokoonsa nähden vähän polttoainetta, sen moottori käynnistyi helposti kovillakin pakkasilla ja siinä oli tehokas lämmityslaite. Toisaalta auto sai moitteita melko raskaasta ohjauksesta ja suuresta kääntösäteestä sekä heikkotehoisista jarruista. Volga oli muihin saman luokan autoihin verrattuna suhteellisen halpa.

Volga 1964

Suomeen tuotuihin, varsinkin taksiksi myytyihin Volga-autoihin, vaihdettiin usein bensiinimoottorin tilalle dieselmoottori. 1960-luvulla Volgan dieselmoottori oli useimmiten brittiläisvalmisteinen, mutta 1970-luvulla käyttöön tuli ranskalaisen Peugeotin Indenor - moottori. Vuonna 1965 oli taksina Suomessa 1 521 Volgaa.

1964 Moskvitsh Scandinavia ja Volga

1965 Moskvitsh - mallit

Vuonna 1964 tuotantoon tullut Moskvitsh 403 oli Suomen markkinoille suunniteltu ja siitä käytettiin nimeä Skandinavia. Sen valtteja olivat edullinen hankintahinta sekä yksinkertainen tekniikka, jota oli helppo huoltaa. Kuitenkin Suomessa käytetyn Mossen hinta putosi hyvinkin jyrkästi 1950- ja 1960-luvuilla, johtuen laatuongelmista ja ruostumisesta. 

Vuonna 1965 esiteltiin Moskvitsh 408, jonka mallinimeksi vientimarkkinoilla tuli Elite. Ensimmäinen Suomeen tuotu Elite luovutettiin rouva Sylvi Kekkoselle, joka ei ilmeisesti kuitenkaan käyttänyt autoa.
Ukrainassa valmistettu Moskvitsh 444 oli tuotantonimeltään ZAZ 965 Zaporoshets ja se tunnettiin Suomessa nimellä Jalta. Suomessa kiinnostus Jaltaan hiipui nopeasti. Vuonna 1968 myytiin enää 10 autoa.

1965 Moskvitsh Elite

Lokakuussa 1965 Suomeen tuli 50 000:s maahan tuotu Moskvitsh. Eliteä valmistettiin 1964-1998. Elite oli halpa auto 1960-luvulla ja sitä siksi myytiin suhteellisen paljon. Ladan tullessa markkinoille vuonna 1971, Eliten myynti laski roimasti.

Lada 1973

Neuvostoliittolaista Ladaa valmistettiin vuosina 1970-2012. Ensimmäinen malli perustui vuoden 1966 Fiat 124:ään. Suomeen autoa tuotiin vuodesta 1971 lähtien. Vuonna 1973 markkinoille tuli isommalla moottorilla varustettu "ässä nimeään myöten", Lada 1500 S. Lada nousi suosituksi merkiksi etenkin entisen itäblokin maissa. Eri Lada-malleja myytiin yli 20 miljoonaa. 

(Tekstit: Wikipedia ja AutoWiki)

Hampurilainen 1938

1938

Äiti saa vapaaillan kun viet kotiin pussillisen purilaisia.

Vuonna 1921 perustettu White Castle on Yhdysvaltain ensimmäinen pikaruokaketju. Yhä toiminnassa oleva yritys tuli suosituksi pienistä 5 sentin hintaisista neliskulmaista hampurilaisistaan.

1961

1961

Saksalaiset siirtolaiset veivät aikoinaan Yhdysvaltoihin mukanaan kulinaariset tottumuksensa. Eräs näistä oli hakattu pihvi, joka sai nimekseen Hamburger Steak. Kun tätä tarjoiltiin leipien välissä, olikin hampurilainen jo saanut muotonsa.

1967

 Hampurilaisten rantautuessa Suomeen, tuli mukana turmiollinen tapa juoda ruoan kanssa limunaatia.